贝雷架是形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m   贝雷架也称为“装配式公路钢桥”，原名321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。我国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构相同，但是尺寸不一样，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。    贝雷架的安装方法   

    钢桥桁架单元由上、下弦杆，竖杆和斜撑焊接而成。上、下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头，在阴、阳头上都有销子孔。两节桁架拼接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子。桁架各孔的用途如下:弦杆螺栓孔用于拼装双层或加强钢桥时，将桁架螺栓或弦杆螺栓插入弦杆螺栓孔内，使双层桁架或桁架与加强弦杆连接起来；支撑架孔用来安装支撑架，当桁架用作主梁时，用中间两个孔，用作桥脚

  贝雷桥横梁在横梁上设置4组夹头，用来限定纵梁的位置，两端用短柱连接斜撑，两端底面各有3个凹槽。在安装梁时，将凹槽套入析架下弦杆垫板上的栓钉内，使梁在析架上就位。凹槽与析架之间的间距相同，横梁就位后，析架之间的间距相对固定。梁架﹔梁架夹由拉杆、悬梁和支撑杆四部分组成；用于固定梁架。支撑杆端部有一个凸头，安装时将支撑杆凸头扣入横梁垫板凹槽内，悬梁的一端勾在框架竖杆的长方孔上，然后用支撑杆

贝雷钢桥要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工过程中的关头，对干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件概况，混凝土概况必需打磨平整，无杂物和尘埃；当采取湿式加固施工时，应先在措置好的角钢及混凝土概况抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙酮或二甲苯清洗钢板及混凝土概况，进行粘、灌。　　混凝土构件外部粘钢加固法　　此法施工较为简单，但起首需要侧重寄望混凝

贝雷片施工作业前，必须建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真遵守国家有关安全政策，法规。建立安全岗位责任制，逐级签署安全生产责任状，明确分工，责任到人。